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Texto retirado do site Wikipédia.
A terceira geração do Golf foi lançada na Europa no final de 1991, porém em países como o Brasil e os Estados Unidos,
eles só chegaram em 1994. No período compreendido de 1993 até 1995,
foram chamados de "Golf III", para mostrar que eram um carro diferente
da versão anterior, visto que eles tinham altos preços de seguro, por
causa da falta de segurança, problema esse que a terceira geração visava
resolver. Quando o público se ambientalizou à diferenciação, o sufixo
foi removido do nome, nos idos de 1996. Hoje em dia, a nomenclatura MK3
serve apenas para diferenciá-lo das outras gerações, não fazendo parte
do nome do veículo em si.
No Brasil, os GTis tinham um apelo mais esportivo, explicitado pelas duas
portas, faróis e lanternas diferenciados, bancos mais envolventes, e as
duas opções de motorização: um 2.0 8v dotado de fluxo cruzado de
admissão (cross-flow ou X-flow) e um 6 cilindros com 2.8l e 172cv,
chamado de VR6, que também equipava os Volkswagen Passat
VR6 B4. Esse motor era capaz de levar o Golf MK3 a uma velocidade final
de 222 km/h, impressionante para um hatchback dos anos 90, superando
seus principais rivais.
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